måndag 30 juli 2012

Växthus effekten

Måste vara det här som de menar med växthus effekten, varm och fuktigt precis som i ett växthus! Tur att man bara behövde jobba idag och att jag inte kunde träna. Jobbet räcker mer än väl till i det här vädret.

Knäet och låret som bråkar fick en ORDENTLIG genomgång av Jon idag. Blev det inte bättre av smärtan som jag fick utstå under knappa timmen så vet jag inte alls vad jag ska hitta på. Förbättring kändes redan under massagen så nog borde benen vara i skick till nästa vecka när jag börjar nöta tempo ställning.

Imorgon så blir det att testa knäet med en lugn och kort rehab runda och förhoppningsvis kan jag köra ett litet pass på onsdagskvällen. Det är all träning som jag nu just har inplanerad för veckan! Vila, återhämtning och sömn som gäller nu.

Ännu för att gå tillbaka till gårdagens inlägg. Glömde flera positiva ögonblick från de två loppen. 
I mtb loppet fick NCK sina färger på prispallen genom Jaakko och Ica, båda kom in som 2. i sina respektive klasser, Grattis! Maku och Jonna fixade även de fina platser och kom in som 5. i sina klasser.
I lvg loppet så MÅSTE man ju lyfta fram Jenny prestation med att komma 2. i damklassen! Fint jobbat, Grattis! Ålders FM nästa?? ;)
I sammandrags tävlingen blev det också NCK färger på pallen. Jaakko tappade en placering under lvg loppet och slutade trea. Maku däremot tog en placering under lvg loppet och slutade fyra, bara tiondels sekunder bakom Jaakko.

En annan sak var att jag helt klart fick reda på vad jag måste utveckla för att kunna gör nått i Elite klungan nästa år. Nya utmaningar!

söndag 29 juli 2012

Puffar puffar

Jepps, puffar upp detta inlägg ifall någon skulle ha missat det.

Botniacyklingen 2012

Så var det dags för alla cykelmotionärers favorit helg. Den inleddes i fredags med ett mtb lopp i Vörå skogarna, inget deltagande för min del danna gång men såklart fanns jag nog på plats. Kenneth och jag bestämde oss för att hämta nummerlapparna inför lördagens landsvägslopp redan på fredag kväll och såklrt timeade vi in det med målgången i mtb loppet.
Arrangörerna har gjort mtb loppet intressantare för åskådarna genom att förse favoriterna med GPS så att man kan följa med hela loppet från målområdet. Hela tiden såg man på skärmen var favoriterna befann sig och det i kombination med en speaker som lite förklarade hur terrängen såg ut gjorde det riktigt intressant att följa med på "distans".
GPS tracking
Mtb loppets vinnare blev föga överraskande Kimmo Kananen, fd landsvägsproffs som nuförtiden tävlar i Finland. Segermarginalen skrevs till ca 2 minuter så han var ganska överlägsen kan man säga. Sammandragstävlingen för mtb och lvg loppen avgjordes också i och med att han var sådär pass överlägsen.

Igår, lördag var det så dags för mig att också nåla fast tävlingsnumrona på tröjan. Årets Botniacyklingen var den första riktiga ordentliga för mig då jag ifjol måste starta ur B-gruppen för att kvalificiera mig till A-gruppen för i år. Känslan som loppet lämnade i munnen var att det också var den sista Botninacyklingen som jag gjorde! Loppet började passivt och fortsatte passivt. Tony ryckte några gånger, jag ryckte ett 5 tal gånger och Martin hade sina ryck. Men inget hände när jag eller Martin gjorde nått vi blev ensamma eftersom alla bara väntade på att Kananen skulle sticka. Alla gånger Tony och Kananen gjorde nåt vaknade klungan och då var det tävling i 5 minuter innan det blev paus på nytt.
Sist och slutligen var det ingen av oss som attackerat lite som var med när det hände. Kenneth slapp iväg med två Uleåborgare med ca 50 kilometer kvar. De höll hela vägen in till mål, där Kenneth var starkast i spurten! GRATTIS!
För oss i klungan så gick det väldigt ojämnt, ingen som ville ta ansvar när någon inte attackerade men när Kananen, jag eller Tony försökte sticka så var plötsligt alla med på noterna...

I och med att alla 3 pall platserna gick åt utbrytarna så bestämde jag mig i ett tidigt skede att inte ge mig in i spurten om DEN TOTALT BETYDELSELÖSA fjärde platsen ifall klungan inte sprack av före refugerna i Vörå började. Men tydligen var det många som ville leka Cavendish, Greipel, Sagan, Goss, osv. Plötsligt med 3 kilometer kvar så skulle ca 20 cyklister upp i täten som inte hade visat sig på hela dagen. Inget fel med det, men när hastigheten ligger mellan 50 och 55 så skall man veta sina gränser! Klarar man inte av att cykla så hårt utan att man hoppar upp och ner i sadeln eller värst av allt, inte hålla en rak linje så ska man inte försöka att tränga sig fram mitt genom klungan, ute i gräskanten eller på cykelbanan vid sidan av vägen! Skulle det ha varit fråga om pall platserna så skulle jag inte alls ha klagat men nu var det frågan om en FJÄRDE PLATS! Hur många läste vem som kom 4 i dagens ÖT/VBL? Hur många läste vem som kom 34 i dagens ÖT/VBL? Ni fattar vad jag menar.
Botniacyklingen är ju sist och slutligen ett motionslopp, så att ta sig runt helskinnad kanske skulle vara ett bättre alternativ än att tillexempel jaga placeringar (som ligger utanför pallen) i vänster körbana så att man kör in i stillastående bilar eller refuger!!!!!

För egen del hade jag planerat att attackera vid början av Vörå centrum för att slippa hela den här hysterin, men då benen och framför allt knät inte svarade så fick det vara. Super nöjd att jag klarade mig helskinnad genom 3 sista kilometrarna. Mindre nöjd med att knät (som bråkat hela veckan, har nästan hållit det utanför bloggen) inte är i cykelskick. Ännu på fredag kvällen funderade jag om jag alls skulle delta. Med facit på hand så gjorde jag fel val. Blir ingen träning innan knät är bra!

Nåja, nog gnällt nu! Kenneth vann och det var toppen! Har sett under de senaste veckorna att han har en stor form på gång så det var absolut ingen överraskning för mig. Perfekt uppladdning för honom inför Senior FM om 2 veckor där han med säkerhet är en av dom som gör upp om medaljerna i H40 klassen. Vi skämtade efter loppet om att det måste vara något med bilen som vi kör runt till tävlingar med, till alla förutom en tävling i sommar har vi hamnat att vänta på prisutdelningen! Bra bil tydligen :)



torsdag 26 juli 2012

Torsviken GP

Har nu hittat en ny favoritträning! Och konstigt nog är det en träningstyp som man inte blir dödstrött fysikt av. Varv körning på en liten krokig bana är roligt och väldigt utvecklande för tekniken. Därför körde Kenneth och jag ca 15 kilometer på Torsviken banan, blev många många varv då banan bara mäter 400 meter. Vi varvade långsamma pratvarv med varv då vi jagade nya varvrekord, allt blev perfekt! Åtminstone ett pass varje vecka den närmaste månaden kommer jag att köra på asfaltsbanan.
För att få lite distans på passet fick ju lov att cykla lite vanliga vägar både före och efter banåkningen, vilket även det var toppen i dagens väder. Sammanlagt blev det kring 60km i ett för det mesta väldigt lugnt tempo.

(till lagt 29.7)
Tyvärr började mitt vänstra knä smärta något otroligt under det lugna trampandet efter banåkningen. Hade flera tillfällen då jag helt ärligt funderade om jag skulle ringa efter farsan eller morsan, men jag slet mig hem i monster farter mellan 20-25 km/h. Knät började bråka i måndags, men det var först under denna runda som det började bråka vid cykling.

Vackert väder vid fäboda!

Banåkning i perfektväder!

onsdag 25 juli 2012

Frivillig tortyr x2

Frivillig tortyr i dagarna två, vad gör man inte för att bli bättre! I tisdags så körde vi ett av de överlägset hårdaste gemensamma passen hittills i år. Vanlig nådjärvare med 4 stycken MAX sträckor i olika längder. I träningsdagboken så namngav jag passet "blodsmak-pass" och det var precis vad det var efter första MAX partiet! Men som bloggens titel: No Pain, No Gain.

Idag var en sorts skönare(?) tortyr på schemat, nämligen massage. Befarade det värsta, men otroligt nog så var benen relativt bra i skick idag. Fanns för första gången inte många fjol strängar att mjuka upp. Nästan så att jag kan säga att det tidvist till och med var bekvämt idag! Trodd aldrig jag skulle kunna skriva det där om idrotts massage.

Nu blir det bara att ladda batterierna inför lördagens Botniacykling. Prestigefyllt motionslopp med tävlings karaktär väntar!

måndag 23 juli 2012

Rehab

Dagens tema blev rehab. Efter helgens mängd körning så var mitt ena knä lite trött imorsse när jag skulle ur sängen. Som tur var så rädde det upp sig när jag fick gå några kilometer i jobbet.

Efter jobbet så njöt jag på en fin lugn prat runda med Kenneth. 90 min i ett tempo som knappt kan kallas träning gjorde susen för mina ben och mitt knä. Vi prövade också på en ny intressant sak, nämligen den slutna asfaltsbanan i Torsviken. Roligt säger jag bara, kommer att ha flertalet timmar där under de närmaste åren har kag på känn!

Imorgon blir det fart/attack-lek från torget, super skoj och super tungt!

söndag 22 juli 2012

Tänk om...

Tänk om man kunde få kilometer ersättning för alla kilometer som man tränings cyklar. Då skulle jag ju bli rik efter detta år. 8210 kilometer är cyklade hittills i år och med dryga 5 månader kvar så kommer den summan att öka markant ännu. 12000 kilometer skall inte vara någon omöjlighet, bara min flytt till Åbo nu om en månad som kan sätta lite pumpar i hjulen. Men det skall gå! Bara att tänka tillbaka Mallorca och framåt mot Teneriffa och Mallorca så går det!

Gissa klättringen!



Cykel till salu

Puffade tidigare i veckan om att jag möjligtvis kunde ha en cykel till salu. Nu under helgen har jag bestämt mig, reservcykeln skall bort! Fakta om cykeln hittar ni HÄR och HÄR.

Cykeln säljes på grund av att den inte används och för att en ny mångsidigare tvåhjuling skulle behövas. Den säljes MED pedaler och ETT flaskställ.

Pris: 900€???

Befinner ni er i nejden så finns möjlighet för provkörning.

300

Ja, drygt så många kilometer cyklade jag under de dryga 26 timmar mellan kl13 igår och strax efter kl15 när jag kom hem idag. Super! igår slet jag solo 160km medan jag idag hade nöjet att starta dagens runda tillsammans med 14 andra likasinnade. Bland cyklisterna fanns en Omega-Pharma Quickstep cyklist, eller åtminstone en som man kunde tro tillhörde dom. Lars hade shoppat ny cykel och nya kläder, och nu såg han ut som värsta Sylvain Chavanel. Efter att ha rest runt i sommar på en del tävlingar så kan jag med meddela att 2 av de 5 snyggaste landsvägscyklarna i landet rör sig på våra vägar! Kenneths Foil och Lars Venge är bland det finaste jag sett i år!
Schnügg sykkel!!

Till och med nejdens bloggkung skulle föreviga cykeln
Dagens runda gick delvist på samma vägar som igår. Vi körde på mot Evijärvi i fin diskussions fart. Vägen mellan Jakobstad och Evijärvi blir bara intressantare varje gång jag kör den, visst är det mycket rakt fram där men där finns lite höjd skillnader vilket inte finns på alla vägar här runt.
Myser på vägen mellan Lappfors och Evijärvi
Väl kommen till Evijärvi så var det dags för dagens coffe-break. Nyttigt? knappast. Gott? jepp. Kolhydrat rikt? absolut! Precis som en fika paus ska vara.
Carbs, Carbs, Carbs!
Efter åt styrde vi hemåt via Kortesjärvi och Purmo. Nu började vi köra lite hårdare vilket var riktigt skönt. Roligt också att cykla i en sådär stor grupp där ingen är mycket sämre än någon annan, utan alla klara i stort sätt av att gå med i hastigheter runt 40km/h. 
efter lite sraffcykling på slutet kom jag upp till dryga 140 kilometer idag, bra avslutning på en fin tränings vecka. 17 timmar och 540 kilometer har jag fått anteckna. Nästan lika mycket som jag hade tillsammans på de 3 veckor före den här veckan. Inkommande vecka blir en träningsfylld tävlingsvecka, får se hur det går.

Chava... Lars flyger fram på sin nya cykel



lördag 21 juli 2012

Pannbens träning

Solo 160 kilometer, frivilligt. Inte är man ju riktig klok inte. Att jag dessutom planerade rutten så att jag började med 60 kilometer medvind och slutade med 20kilometer kantvind och 80 kilometer motvind gjorde ju inte saken mer vettigt.

Men bra träning var det, speciellt på slutet med motvinden som gjorde det till en ännu mer mental prövning än vad det var innan. Cyklar sällan, nästan aldrig ensam nu för tiden. Finns alltid någon att träna med, och roligt/bra är det för inte skulle jag palla att cykla 400-600 kilometer i veckan ensam!
Tanken till att köra solo slog mig när jag vaknade 2 timmar efter dagens inhiberade runda. Ville testa mig själv lite och se hur jag klarar av att köra ensam sådär pass länge. Har aldrig kört sådär långt solo tidigare, så både fysiska och mentala barriärer fanns att testa. Allt gick riktigt bra, blev aldrig fysiskt trött fastän vinden bråkade. Däremot började det gå lite jobbiga tankar i huvudet när jag svängde rak in i värsta motvinden med 60 kilometer kvar, men konstigt vore det väl annars. Men vinden övervanns såklart utan några större problem.

Rutten gick via Evijärvi till Terjärv. Därifrån körde jag hem via Åsbacka vägen. Riktigt fina vägar, betydligt mera upp-och-ner än här vid kusten. Speciellt vägen mellan Evijärvi och Terjärv var riktigt rolig. Om någon skulle föreslå samma runda på torget imorgon kl 10 så skulle jag vara på hugget direkt! Nästan så att jag hoppas :)

Nej nu blir det några timmar sömn så att man orkar nöta nästan lika många kilometerar imorgon.

Avslutar med god musik


Nästan planenligt

Planen för dagen var en längre landsvägs runda med start kl 9. Tyvärr så regnade det då och efter några snabba telefon kontakter så var rundan inhiberad. Efter några extra timmar sömn har det nu slutat regna och torkat upp.
Ny runda är planerad, iPoden är laddad, nu börjar pannbens träningen. Ca 160km, solo :) Nu kör jag!


fredag 20 juli 2012

Intresse förfrågan

Nu vill jag testa intresset bland er, blogg besökare. Kommer eventuellt att lägga min reservcykel till försäljning inom en nära framtid. Om minsta intresse finns så hör av er till: pettsson.blogg@hotmail.com

Cykeln är en Canyon Ultimate AL i storlek 60. Utrustad med kolfiber gaffel. Växlarna är Ultegra, likaså bromsarna. Vevpartiet är uppgraderat till Sram Red. Hjulen som sitter på cykeln nu just är Mavic Ksyrium Elite. Säljes med annan sadel än på bilden.

En fullt kompetent cykel som tyvärr bara står och samlar damm här hemma nu just, ynka 4-5 rundor sedan påsken i år. Så hör av er om ni är intresserad. Pris: ??



Sovdag #2

Blev en till ofrivillig sovdag idag. Efter jobbet så hamnade jag på mäktiga 3 och en halv timmes sömn. Vill låta mycket för att vara en tupplur under dagen men jag kan meddela att det behövdes!
Således inget cyklande idag. Imorgon och på söndag blir det däremot mer, siktar inofficiellt på 300km nu under på dagar för att få en sista riktigt volymstark helg inför tempo satsningen som inleds måndagen 29.7. Då kommer jag att börja mixtra med inställningarna på cykeln för att lyckas få till en så pass bra tempo position som möjligt inför cupens avslutnings tävling. Tyvärr så har jag inte förmånen att ha en egen tempocykel så fultempocykel (tt-pinnar på vanlig lvg) hamnar jag att nöja mig med.

torsdag 19 juli 2012

Äntligen

Första gången i år som vi var ett lite större gäng som körde klubb tempot! 10 stycken cyklister noterades för genomfört tempo, flest hittills i år. Vädret var inte alls det bästa men heller inte totalt värdelöst. Motvind ner till vändning och medvind tillbaka upp. Hoppas på lika stor uppslutning nästa vecka.

Körde för första gången i år med tempo hjälm och hujeda mig vilken pina hjälmen är! Varm och högljudd, det första beror på att jag fixat ett eget visir på hjälmen. Det andra så har blivit betydligt bättre sedan jag fått fixat visiret.

Blev bara ett varv på tempo banan idag, istället blev det betydligt mer cykling efteråt än normalt med bland annat ett besök till vackra Andra sjön. På hemvägen därifrån så körde vi några attack partier, vilket alltid är skoj. Skulle med all säkerhet behövas mera sådana! Inkommande tisdag har ett attack pass inplanerat, ser redan fram emot det.

Tempo varvet då, hur gick det? Hittade bra rytm från start, vilket är måste om man skall ha en bra tid. Hade även valt framförvarande cyklist med omsorg, Nysten skulle få visa ryggen åt mig. Startade 30 sekunder efter honom och i mål var jag endast 6 sekunder efter honom, kunde mao inte gått mycket bättre.
Putsade igen bort några sekunder från PB. Det nya står på 9.44. Super nöjd, speciellt med att benen skulle ha kunnat fortsätta i samma fart en bra bit till.

Den fina uppslutningen till ära så kommer här en lista med dagens tider:
Pettsson 9:44 PB
Nysten 10:08 PB
Kenneth 10:20
Rasmus 10:26 PB
Gädda 10:29 PB
Jukka 10:40 PB
Anders 10:48
Patte 11:24
Peter 11:45
Jenny xx:xx ingen fungerande klocka men hårt lär det ska ha gått!

Nästan hela tempo gänget

Fint nere vid Andra sjön

Sovdag

Vilodagen igår blev till en sovdag. Kunde inte blivit bättre med andra ord! Sov en par timmar under uppgörelsen i Le Tour och sedan när natten började närma sig så tog gick jag i säng mer än en timme tidigare än normalt. Rehab runda eller nått annat cykelrelaterat var aldrig ens aktuellt, tyvärr gällde samma med bloggandet. Blev inget tråkigt inlägg om min träningskurvan som höll på att sjunka i botten eller nått intressant inlägg i Drömcykel serien.

Som någon observant Vagcyklsit skrev till det första drömcykel inlägget så är drömlvgcykeln snarlik den jag har nu. "Endast" ramen och vevpartiet ändrade jag från min nuvarande tävlingscykel. Men varför skulle jag vilja byta ut mer om allt fungerar som det ska och jag är nöjd?

Hunden är ungefär lika färdig som jag var igår under Tour de France sändningen!

tisdag 17 juli 2012

Attack runda

Trots tröttheten som förpestat mig under dagen så gick dagens runda bra. Kände att benen trots allt fanns där någonstans. Speciellt bra kändes det under korta explosiva drag. Suprise, suprise så körde vi Nådjärvrundan. Alldeles i början så fick vi en långtradare framför oss i en sådan hastighet att vi kunde hänga med i suget. Märkte att vi inte var många ur gänget som var intresserad att hänga på. Därför bestämde jag mig att köra med 39-14 utväxling enda tills jag inte hann med bilen mera. Vid 56km/h fick jag ge mig, skulle ha varit roligt att se vad kadensen låg på vid tillfället.
Efter en liten stunds uppmjuknings cykling så började dagens attacker. Bland annat en moped fick möta sina över cyklister. Riktigt roligt att köra max drag med lite utbrytnings körning mellan varven. Nästa tisdag på nytt.
Såklart skulle det ju punkteras idag också. Andra punkan på 6 dagar och andra på lvg i år! Kvoten är fylld.

Morgondagens vilodag kommer att sitta bra, får njuta till avgörandet i Touren. Bara jag hålls vaken vill säga :)

Avslutar med lite skön musik av Kanye West

Drömcyklar - del 1 landsvägscykel



Kommer att gå igenom vilka cyklar jag skulle köpa om pengar inte skulle vara en begränsande faktor. Blir en cykeltyp per dag under de närmaste dagarna.

Först ut är landsvägscykeln. Eftersom jag är lång och tung för att vara cyklist så går en styv ram före till exempel aero, lättvikt osv. En annan viktig faktor är komforten, men den går ju att åstadkomma med olika komponent val.

Första delen för att få ihop en cykel är ju ramen. Specialized S-Works Tarmac SL-4 är den ram jag skulle välja. STYV och lätt lär den ska vara, att den är grymt snygg är ju heller ingen dålig sak.

Växlarna skulle vara Shimanos Dura-Ace 7900 mekaniska serie. Kör med dessa nu på min Canyon och är mer än nöjd. Det lite som jag testat el växlarna har inte övertygat mig att de är bättre än mekaniska, därför blir det mekaniska. Ända delen som jag skulle tvingas byta ut är vevpartiet då Shimanos inte passar in i ramen då den kräver BB30/OSBB. S-Works vevparti skulle få ta platsen.

Styre och styrstam combon skulle bestå av Ritcheys WCS Logic II aluminium serie. Styva och lätta delar som jag har varigt väldigt nöjd med. Tycker inte att styr combon är rätt ställe att spara vikt på därför inga kolfiber delar.

Sadelstolpen är den del som är lättast att välja, finns bara en som är riktigt bra och det är Canyons VCLS Basalt stolpe. Ger en soffliknande känsla åt cykeln. Över denna så skulle en Selle Italia Flite sadel finnas.

Hjulen är däremot lite svårare att bestämma sig för vad som skulle vara bäst. Finns ju många frågor, dessa två är kanske de vanligaste: kanttråd - tub? alu bromsyta - kolfiber bromsyta? högprofil - lågprofil? För mig så gäller kanttråd, alu bromsyta och högprofil samt självklarheten att hjulen skall vara super styva. 
Nu finns det egentligen bara kvar Shimanos Dura-Ace C50 och Mavic Cosmic Carbone SLR och då väljer jag alla dagar i veckan Shimano på grund av att jag inte alls tycker om Mavics nav. De självklara däcken är Schwalbes Ultremo ZX.
OM jag skulle välja ett hjulpar med kolfiber bromsyta och tub så skulle valet falla på Zipps 606 combo. Mao 404 hjulet fram och 808 bak.

Här är en bild på hur den ungefär KUNDE se ut. Här är cykeln utrustad  med elktroniska Di2 växlar och Roval hjul, vilket jag inte skulle välja.
Bilden saxad från Cyclingnews.com


Komponentlista
-Ramset: S-Works Tarmac Sl-4
-Växelgrupp: Shimano Dura-Ace 7900
-Vevparti: S-Works
-Hjul: Shimano Dura-Ace C50 kanttråd med Shwalbe ZX däck
-Rördelar: Ritchey WCS Logic II aluminium 
-Sadelstolpe: Canyon VCLS basalt
-Sadel: FSelle Italia Flite
-Uppskattad vikt runt 6.5kg

Hur skulle er dröm landsvägscykel se ut? (regel: bara delar och komponenter som finns på marknaden idag får användas!)
Imorgon vankas en ny cykel typ. Cx, TT, mtb osv???

Sliten

Idag har jag varit sliten! Kan inte minnas senast när jag varit såhär pass trött utan någon fysisk ansträngning. Nu skyller jag utmattningen på sömnbrist, vilket också understryktes av att jag somnade direkt jag kom hem från jobbet.
På grund av tuppluren så håller jag er på nålar med inläggs serien och skjuter upp första inlägget till senare ikväll eller i värsta fall till imorgon. Har det ganska långt färdigt skrivet men bilder fattas.

Nu skall jag se om jag klarar av att övervinna tröttheten och köra ett litet träningspass. Lär ju märkas ganska omgående.

måndag 16 juli 2012

On the right place

Den uppdaterade ställningen i Cupen har kommit och precis som jag räknat så tog jag över ledningen i Cupen nu inför den sista tävlingen. Leder med 5 poäng, men i praktiken med 10 poäng då Pajanne, som är tvåa, kommer att tappa en 5 poäng om han kör sista tävlingen. Detta kommer från att varje cyklist bara får räkna de 6 BÄSTA resultaten till cupens slutställning och att han redan nu har 7 poäng givande tävlingar på sitt konto. Jag kommer i och med den sista tävlingen att få ihop till sex tävlingar.

I och med gårdagens resultat säkrade jag också en topp2 placering i cupen, vem hade trott det för 6 månader sedan? Uppdaterar Cup-ställningen under fliken Tävlingar 2012 imorgon.

Kontraster

Redan igår bestämde Jag och Kenneth att vi idag kör det totalt motsatta mot gårdagens tävling. Igår körde vi ju kort, intensivt och backigt vilket betydde att dagens pass skulle vara längre, lugnt och slätt. Så blev det också, kafferunda till grannstadens alfabets station. Dryga 93 kilometer med ett snitt på under 29km/h, precis som planerat. Riktigt skönt att cykla riktigt lugnt ibland, kanske det skulle vara bra för benen att ha fler rundor av den här typen??
Ungsvarma djupfrysta kanelbullare e gott!

Måste tipsa om grusvägen mellan Fagernäs och Gertruds. Den är bättre än asfalt, ut och kör!


Grusväg>asfalts väg i detta fall
Imorgon så inviger jag en inläggsserie, på åtminstone 5 delar. Checka in på bloggen imorgon runt 5 tiden så kan det första inlägget finnas uppe för läsning.

Avslutar dagen med med lite musik av duktiga Madeon

söndag 15 juli 2012

Leijona GP - tävlingsrapport

Hemma efter en toppen tävlingsresa med fint sällskap. Blev en ordentligt tupplur för mig efter maten så nu kommer rapporten lite försenat. Inför loppet hittas HÄR.

När vi kom till Ahvenisto så kördes dagens första start. Överraskande långsamt cyklade de som tävlade när de passerade depåerna på den släta delen av banan, till och med så långsamt att vi började fundera om det var cyklister som var ute för att värma upp som var på banan. Vi kom sist och slutligen fram till att det måste vara tävlande cyklister på banan. Trots farten.
När vi var såg att andra kända cyklister började cykla ut på banan för att testa den så, stack Kenneth och jag också iväg på ett testvarv. 
Hjälp, var min första tanke efter att vi hade rundat banan! Fick gå i absolut lättaste växeln för att alls komma upp för målbacken! Visste att backen går lättare när man kommer in i den i en grupp, så jag hann inte släppa mig alltför nervös.

Hela terrängen runt banan var lite upp och ner så för uppvärmning så bestämde jag mig för att trainer är det bästa alternativet. Tack vare att vi var i tid på plats så hann vi få en parkeringsplats med egen depå (bild) var jag ostört kunde sitta och rulla igång benen. Lyx! Efter trainer trampandet cyklade ännu ett varv runt banan innan start och då kändes backen betydligt bättre.
Dålig bild av NCK depån
Race ready bikes i depån
När loppet väl började så var jag lite nervös. Vem lägger in stöten först? när lägger dom in stöten? och hur klarar jag av att gå med i attacken? Dessa tre frågor gick snabbt runt i huvudet så länge startmannen räknade ner minuterna.
När starten väl gick så var det en relativt lugn start, ingen tjur rusning från början vilket varit en självklarhet under tidigare tävlingar i sommar. Inte ens första backen lockade fram några attacker. Eftersom föret var torrt så blev det betydligt svårare att skapa utrymme utför än vad jag trott. Första gången genom målbacken gick smärtfritt, ingen ville sticka redan då. Andra, tredje och fjärde varvet var i princip kopior av första varvet, inga riktiga attack försök utan bara avvaktande cykling i jämt tempo. Både Kenneth och jag hade inga som helst problem att ligga i toppen av klungan, vissa andra började grina illa redan efter 2 varv men de steg nog av för femte varvet började.
I början av femte varvet så började förhands favoriten Leppämäki(LM) söka sig mot täten. Direkt jag såg det sa jag åt Kenneth att det här varvet gäller det att vara beredd. Första backen tog han ett par placeringar men ingen fartökning. Sedan i målbacken tryckte han i! Och som han tryckte i. Jag var beredd på det eftersom jag vaktade på honom, så jag gick med. Men de kostade, mycket. Vi fick en skaplig lucka på ca 200 meter med Kenneth sittandes mitt i luckan. LM och jag körde på i ett skapligt tempo runt 45 på slätan och trots det kom Kenneth ikapp, perfekt allt gick som jag planerade.
1 varv var vi loss, då blev vi ikapp attackerade och sedan på den släta delen så var allt samlat, trodde jag och Kenneth. Vi släppte oss ner några platser i klungan medan LM bara fortsatte och fick en ny kompis. Tyvärr försvann vinsten här, och duon gjorde upp om segern till slut med Leppämäki som tvåa och Timo Torpo som  vinnare.
Klungan fortsatte i samma jämna tempo som under de 4 första varven. Märkte att Pajanne som ledde Cupen började sladda lite i backarna, så jag började köra lite hårdare i backarna för att skaka bort honom ur gruppen. 3-4 varv körde jag på bra i alla backarna förutom en och sedan var han inte kvar på banan, mission accomplished! Under dessa drag så han jag med att slippa loss ett par gånger parvist eller i små grupper men vi blev alltid ikapp åkta. Den enda backen som jag inte körde i så slapp 2 cyklister loss i, utan någon vidare attack, de bara höjde farten minimalt men de räckte för att slippa iväg. De tog 2 varv innan man kunde räkna dom som utbrytare eftersom de bara var runt 50 meter framför oss. När de väl fick utrymme så var plats 3-4 också förlorade. Tyvärr så var det en felberäkning av mig, borde inte ha legat så pass långt ner i klungan när dom där 2 drog. Men vad kan man, ibland skall spelögat säga fel.

Alla började mentalt förbereda sig för en spurt, endast 2-3 halvhjärtade attacker gick jag på under de 4 sista varven. Ingen av dom försökte jag ens skarva, bevakade bara motståndaren eftersom jag ville ha en spurt.
Inför målbacken var det avvaktande cykling, ingen ville gå in i backen först. Gick in som 3. och 4. tillsammans med Kenneth, och nästan direkt gick vi om de som var före. Öppnade spurten tidigare än tänkt och fick en liten lucka ner till resten och kunde rulla i mål som femma med några sekunders marginal ner till Kenneth som kom in som sexa. Etta och tvåa för NCK i klungspurten! Men kan man kalla spurten för spurt, när man maxar runt 25km/h?

Roligaste tävlingen hittills i år på roligaste banan hittills! Mera sådana tävlingar tycker jag. Runt 750 höjd meter på 40,8 kilometer är fina siffror för finska förhållanden. Och när målväggens sista 90 meter snittade över 14 % blev det riktigt roligt. Utslags givande var det också när allting skulle cyklas 15 varv.

Det här blev långt! Skall ännu nämna att Tony och Jaakko i Elite körde väldigt aktivt och var med i flera utbrytningar, tyvärr inte den rätta. De rullade in med klungan i mål. Jan i H50 kom i på en fin 5. plats bra jobbat!


Nöjd Pettsson på nedrullning.

Nedrullningssällskapet

Bild Från Elite klassens lopp, för att visa hur jobbig målbacken var. Den här utbrytar gruppen anförs av Finlands nästa proffs cyklist, Joonas Henttala och tvåa är Tony.

Jaakko fastnade också på min bild, i bakgrunden syns huvudklungan.

Mer bilder hittas HÄR

Regn

Ibland har man riktigt tur. Som nu till exempel, vi hann precis cykla färdigt loppet så kom det första regnet. Det slutade efter några enstaka minuter så vi bestämde oss för att se Elite loppet.
Direkt när vi slog oss ner i bilen efter deras målgång så öppnades himlen. Snacka om tur!
Nu strax söder Tammerfors så står det vatten på vägarna.

Vi äter i Tammerfors och efter det så knåpar jag ihop någonslags tävlingsrapport. Häng kvar!

Countdown

Morgonpromenad avklarad, frukostbordet tömt, Maxim flaskorna blandade och snart på plats vid Ahvenisto. Bara att börja tagga till då!


Morgonstund med torrt väder

Än så länge är det torrt. Hoppas det håller sig torrt ännu 5 timmar. Nu blir det en liten promenad och sedan en gudomlig hotelfrukost. I Like!

lördag 14 juli 2012

Läs tips

Andra bloggar kompisar tipsar om böcker men eftersom jag inte är någon bokmal så måste jag ju hitta annat läsvärt att tipsa om. Här ni en kolumn från The Guardian skriven av självaste Bradley Wiggins som handlar om doping anglagelserna han fått ta emot på twitter under dden senaste veckorna.

Mycket läsvärd artikel hittas HÄR

Leijona GP 1

Ni får ha överseende med att bilderna de 2 kommande dagarna kommer att vara lite för breda. Lyckas inte få rätt bredd på dom via iPaden, men klickar ni på bilden så ser ni hela utan någon text ur marginalen i vägen. Imorgon kväll eller på måndagen så fixar jag rätt bredd på dom via datorn.

Bilen packad och klar bara några hundra kilometer sittande då

Skruvat och klart

Efter att Cykeldoktorn nu lagt sin stämpel på cykeln så är det bara att trampa på imorgon. Inte sedan cykeln var ny har växlarna fungera så där fint! Tack för hjälpen.
Trainer trimmade växlar!

Snart startar bilen mot Tammerfors där natten tillbringas. Därifrån så kör vi sedan imorgon till Ahvenisto och Leijona GP. För er som vill följa med lite mera om tävlingsresan så har jag nu äntligen fått bort ett problem som hindrat mig att blogga problemfritt från iPaden. Lovar här och nu att det blir en aldrig tidigare skådad tävlingsresa på blogg fronten. Stay tuned!

fredag 13 juli 2012

Hej Mas

Som svar till ditt svarmitt inlägg.

Till först kan jag ju meddela att det nuförtiden borde vara enkelt att kommentera på  här bloggen. Om inte så meddela!

Är som sagt inte för skivbromsar på landsväg. Ser ingen fördel med dom här i vårt land. Eventuellt för proffsen under de värsta alpetapperna på de större loppen, men absolut inget för oss plattlandsbor.

Roterande vikten har du rätt om den blir inte så jobbig, den kan rent av bli lägre då bromsytan på fälgen inte behövs.

MEN baktriangeln och gaffeln kommer att bli stummare och mera känslolösa jämfört med hur det är nu. Tyvärr lär vi ju allihopa stå med en skivbromsad 2x11 utväxlad landsvägscykel om ca 10 år, bara för att företagen sak få lura mera pengar av oss.

Tydliga tecken på att vi går mot skivbromsar på alla typer av cyklar är just Colnagon som du puffade om, Spessun som startade denna disskussion och att Canyons svenska representant svarar såhär på följande fråga på happymtb.org

-Fråga: Nu när Specialized släppt en Roubaix med skivbromsar kan man ju fråga om Canyon planerar en landsvägshoj med skivor? Möjliga svar är väl "Nej" eller "Ingen kommentar"

-Svar: Ett tredje svarsalternativ är "Ja"

Tyvärr säger jag. Yes säger andra. Bara framtiden kan utvisa vad vi kommer att cykla på om 10 år.

HELG

Ja nog kunde det vara skönt att ta av sig regnkläderna efter en sista regnig arbetsdag den här veckan. Det regnade igen under princip hela dagen. Pannbens träning på högnivå har det varit den här veckan men nästa vår när jag börjar dilla om något sommarjobb så skall ni komma ihåg att påminna mig om att jag skall undvika utomhus jobb!

Efter jobbet så blev det att söka sig mot Kälviä och en av regionens bäst utrustade cykelbutiker för att söka efter ett nytt däck till tävlingshjulen. Tyvärr så lämnade jag med tomma händer efter det butiks besöket då de endast hade Schwalbe däcken jag var ut efter i 26" storlek!?! Konstigt.
Får nöja mig med att byta ut bakdäcket mot ett som blivit använt lite som framdäck. Tillfällig lösning men måste fungera under helgen. Det som är bra åtminstone är att jag är obesegrad med det däck som nu sitter på bakhjulet!


Med helt tomma händer kom jag ändå inte hem från resan. I Kokkola så besöktes både Erkin Halli och Prisma för att fylla på förråden med följande behövliga saker.
Vid Prisma inhandlades lite Idrottsdricka och några kraftpinnar. Av de sportdrycker jag prövat (Dexal, Gatorade, Powerbar, Maxim, Nutrixxion, Gutzy och Multipower) så tycker jag att Maxim electrolyte är bäst. Viktigast av allt den är god, men jag har även ganska långt undvikit kramper så länge jag använt den. Vad jag minns så är det bara under Borgåloppet som jag krampat när jag druckit Maxim.
Dexals energi bar är den mest lätt tuggade bar som jag prövat. Smaken är cappucino, vilket är gott. Den lär även innehålla lite coffein vilket bara är hemåt.

Färdkost
Efter att ha sett Mas tvätta sin cykel så var jag tvungen att skaffa samma tvättmedel som han. Så vid Erkin Halli så hämtades följande flaska. 
5 av 5 nanomolekyler!
 Otrolig effekt! Ett måste till varje kedjetvätt efter idag! Bara att spraya på, vänta i ett par minuter och sedan bara duscha av med vatten och kedjan är som ny!

Cykel tvättades tävlingsklar, bara en växel finjustering av Cykeldoktorn kvar på receptet så förklarar jag den helt tävlingsklar!
Snart skall besten släppas lös
Timeing på mitt putsande var som på en film. Precis när jag knäppte fast bakhjulet efter däcksbytet så stack morsan ut huvudet genom dörren för att meddela att maten var klar. Perfekt måltid med färska potatisar med broiler! Till efter rätt kom en ännu bättre tallrik! Super goda jordgubbar med grädde, gott goti gott gott!


Hur blev det med mitt cyklande idag då? Inget vidare, vilar mig i form till söndagen.





torsdag 12 juli 2012

Lokalkändis för en dag

I måndags var en journalist från lokala dagstidningen på besök och idag fick vi se resultatet i tidningen. Roligt att det finns plats för cykling i en annars väldigt fotboll stark tidning. Ännu bättre är det att det var journalisten som tog första kontakten förra veckans torsdag, ett tydligt tecken på att de ändå kanske följer med vårt trampande på tävlingarna.

Hoppas på mera sådant, all publicitet för den lokal cyklingen är bra publicitet!


Helt Ohtrolight och inför Leijona GP

... Att vi haft en regnfri dag idag! Betydligt trevligare att jobba i dagens väder än det vädret som vi haft tidigare i veckan. Tyvärr blir det väl regnigt imorgon igen så då blir det att återgå till det mentalt jobbiga jobbandet.

Cyklat fick jag också ikväll, även det i torrt före! Tempo stod på schemat vilket under den senaste tiden betytt att man varit nästan ensam på torget klockan 18. Idag var det annorlunda, hela 7 landsvägs åkare styrde cykeln söderut mot Grisselören. Ytterligare 2 hade kommit från Nykarleby hållet vilket gav oss totalt 9 cyklister! Ganska säker på att det är rekord för i år.
För egen del så uteblev den fina känslan som jag haft under några veckor. Som tur var så syntes inte den dåliga känslan på tiden. Den stannade på 10.05 vilket inte alls är en dålig tid. Endast 3 gånger tidigare i år har jag varit snabbare, ändå är jag lite besviken. Nya tag nästa torsdag, då skall det gå sub10!

Men innan nästa tempo så är det tävling på söndag. 15 varv på Ahvenisto bilbanan, 41 kilometer och allför många höjdmeter (ca900hm). Blir med all säkerhet jobbigt. Startfältet är överraskande stort, hela 39 cyklister är anmälda. Förhandsfavoriten är Marko Leppämäki, trots att han bara kört ett lopp tidigare i år. Anledningen att jag håller han som den farligaste åkaren är att han ifjol på samma tävling men på Elite nivå rullade in på tredje plats. Behöver jag säga att jag kommer att limma mig till hans bakhjul om han sticker?
Troligtvis kommer den avgörande attacken redan under de 5 första varven, då en liten grupp på 3-5 cyklsiter kommer att gå lös. Där skall jag sitta med!
Finns två möjliga platser att attackera i nu läget. Första platsen är i målbacken som är 300 meter lång med en snittlutning på över 10%, troligtvis där som Leppämäki kommer att attackera. Den andra är i utförlöporna. Vädret spås vara vått och svalt med 16 grader och regn. Det gör att bara man vågar och får köra sina egna linjer i nedförsbackarna så går det att göra stor skillnad där. 
Det optimala skulle vara att jag och Kenneth, som är i stor form, skulle slippa loss med 2 andra starka cyklister redan under de 3 första varven, då skulle vi ganska säkert hålla enda till slutet. Men inget kommer att komma gratis, precis varje höjd meter i attack fart kommer att kosta ordentligt med krut, och mängden torrt krut på sista varvet kan göra enorm skillnad i resultatlistan.

Där hade ni lite text om tävlingen här kommer höjd profilen och en film från banan

L som i start och M som i mål. 15xdenna bana, roligt!


onsdag 11 juli 2012

WTF, vad tänkte dom nu?



Igår, tisdag, så presenterade Specialized 2013 års cykelmodeller. Nya hjul, skor och en uppdatering av komfort racern Roubaix var höjdpunkterna på lvg sidan. Mest !!!!! gav ändå en bas modell av den nya Roubaix SL4, nämligen Expert modellen. Den är den första landsvägscykeln mig veterligen med SKIVBROMSAR! Varför frågar jag mig? Bara för att dom kan eller tycker de att de vanliga fälgbromsarna är för dåliga? Hittar absolut inte inga stora fördelar med skivbromsarna på en landsvägscykel, bara mera roterande vikt, vilket absolut inte är någon fördel!
Det som gör saken än mer konstigt är att de har en Top-of-the-line modell på planerings stadiet. Det i sin tur betyder ju att de faktiskt kommer att försöka satsa på skivbromsade landsvägcyklar! Vart tar världen vägen? Först Giro med sin Air Attack och nu detta! Vad är nästa? Vill inte veta!


Specialized will help drive the disc road movement from this point forward
Roubaix SL4 will come in a disc brake variant for 2013. This is the Expert model, however, an S-Works model is in process
Cykeln i fråga på bilder lånad av Bikeradar

Damn You Tube

Årets första punktering med landsvägscykeln på finsk mark så dagens ljus idag. Precis när Kenneth och jag började få upp värmen under den annars så gråa, våta och halv kalla dagen hände det. Min annars styva Canyon började bete sig som en fulldämpad mtb när jag tryckte på lite mera. Efter ännu några minuter så fanns det inte mycket luft kvar i däcket, typiskt! Blev en ofrivillig paus mitt i det fina Larsmo, som tur var så regnade det ju åtminstone inte. Runda blev på strax över 60 kilometer innehållande ett drag och några mini spurter. Riktigt fin runda, bortsett från punkan då. 
Oturs tuben får skämmas på interwebben
Annars så var det inte riktigt lockande att sticka iväg på dagens runda. Första etappen i alperna i årets Le Tour. Var riktigt spännande cykling när jag fick dra mig iväg, skulle jag inte ha avtalat tid för start på dagens runda så skulle jag bestämt ha sett dagens etapp till slut.
Nibali och Van den Broeck (VdB) som båda förlorat lite mer tid en väntat jämfört med Wiggins var på attack humör samt att mina personliga halvfavoriter Voeckler och Voigt fanns med i utbrytningen gjorde att soffan lockade grymt mycket idag. Som tur var kan man ju spela in tv sändningar med dagens digiboxar vilket gav mig möjligheten att se etapp avslutningen i efterhand. Voigt och Voeckler satte minsann färg på avslutningen och den sist nämnde rullade iväg med segern och bergströjan. Bland favoriterna knappade VdB in några sekunder på dom andra stora namnen, men inga andra förändringar skedde.

Imorgon väntar ett inlägg inför Leijona GP samt ett varv på klubbens tempobana. Hoppas på torrt väder så att folket söker sig till torget kl 18

tisdag 10 juli 2012

Århundradets kvälls tanke

Slog mig nu plötsligt att mina nya hörlurar som jag köpte i Åbo förra helgen sluter bättre bort störande ljud än höreselskydden i jobbet, det ni! Frågan är ju bara då om det är hörlurarna som superba eller hörselskydden som är dåliga? Tror på det först nämnda.

Tävlings förberedande

Helgens tävling Leijona GP går av stapeln på Ahvenisto bilbanan. Banan är tuff och innehåller bland annat en stigning på strax över 300 meter med en snittlutning på 10% och två ca 200 meters stigningar på 5-6%. Varvet mäter 2.8 kilometer vilket gör att vi får köra 15 varv för att få ihop någon distans. 15 varv ger i sin tur uppskattningsvis 900 höjd meter vilket är mycket (med finska mått mätt såklart) på en 41 kilometer lång sträcka.


Med det i tanken och ett väder som inte alls visste om det skulle regna eller var uppehåll så beslöt Kenneth och jag att köra backintervaller som en sista liten förberedning inför söndagen istället för den fina fartleken som erbjöds på dagens gemensamma runda. Körde 3x2 idag i backen som delvist hade förstörts av de senaste dagarnas rikliga regn. De vanliga spåren som jag brukade använda gick inte att köra eftersom regnet grävt ur små diken just där. Tiderna blev därför väldigt beroende på hur man träffade rätt mellan "dikena". Jobbigt som vanligt var det, skönt var det efter att båda varven i seten var körda men bäst var att benen svarade! Alla tre seten hade snitttider under 40 sekunder (38/39/38), med en lägsta tid på 35 sekunder. 
Lovar helt klart fint inför helgens backkörning.


Alltid roligt efter att alla set är körda!




När vi var klara med dagens jobbiga bit så höll molnen på att ställvist spricka upp. Vi bestämde att vi skarvar i rundan med en timmes landsvägscykling. Sagt och gjort så bytte vi till de bättre cyklarna och stack iväg. Såklart så han vi bara 5 kilometer innan det regn som vi trodde skull utebli kom dragande in över oss. Genom våta blev vi men den här gången gjorde det inte så mycket då man visste att torra kläder och en varm dusch inte var många kilometer bort.

Imorgon hoppas vi på torrare väder och en väldigt stillsam Nådjärvare. OCH tänk om jag skulle få klippa gräset i jobbet utan att behöva bli dyngsur, kan hända att det skulle vara lite mera roligt än det knegande som vi gjort hittills i veckan.

Mer om Leijona GP kommer direkt startlistorna till loppet kommer.

Enough is enough

Nu har jag fått nog av det här SKIT vädret! Inte ska man väl vara tvungen att vara iskall mitt i juli?!? Tycker nog att det regnat tillräckligt för i sommar, de är bara en arbetsvecka som varit regn fri. Resterande veckor har haft fler regn dagar än torrdagar! Temperaturen bryr jag mig inte så värst mycket om BARA det är torrt! Snälla väder kan vi inte bara få torra dagar nu under några veckor?
Efter jobbet har jag tinat upp mig under en jätte varm och skön dusch samt under ett varmt täcke. Såsmåningom börjar jag få tillbaka värmen. Timeingen är perfekt för snart så bir det att sticka ut och kyla ner sig igen, denna gång på cykeln istället för gräsklipparen. Hade planerat fartlek på lvg men i och med det osäkra vädret så kör Kenneth och jag backintervaller med mtb istället. Blir perfekt! Bara jag inte börjar frysa.

måndag 9 juli 2012

Mtb sugen?




Är ni sugna på att börja cykla mtb, eller vill skulle ni bara ha en bättre mtb? I så fall kan jag tipsa om att min kompis Vagcyklist säljer sin heldämpade Canyon BILLIGT! Priset är helt klart frestande för mig men skall låta cykeln gå till någon som kan utnyttja dennes fulla potential.

Om ni är intresserad så ta en titt på hans blogg via länken i texten

image
Cykeln som skall få ny ägare

Vilodag

Borde man ta det lugnt på en vilodag? Kanske det är bättre om man vilar ordentligt både fysiskt och mentalt när man en gång skall vila. Tyvärr blev det varken mental eller fysisk total vila idag. Började dagen emd att gå runt i 8 timmar med trimmern i jobbet. Snabbt hem för att städa lite inför kvällens bravader. Först fick jag besök av en trevlig person och resultatet av det besöket så borde synas om några dagar. Efter det så var det ett lite mindre bekvämt men givande besök av Jon som stod på schemat. Han är nog otroligt skicklig på att hitta de minsta av ställen som samlat på sig lite för mycket mjölksyra. Tycker själv att jag har en rätt så hög smärt gräns men när han hittar de fjolsträngs liknande muskelfibrerna som är trötta och stimma av syra så är det brutalt! MEN på ett fint sätt!
Är säker på att alla som inte testat någon idrottsmassage skulle få ut grymt mycket av det. Sjukt tar det, det är fakta, men benen (i miitt fall) blir såpass mycket bättre av att få en genomkörare. 2 dagar efter så är det som att man skulle ha nya ben!

Imorgon får vi se hur benen svarar, fartlek på schemat. Hoppas på lika fint grupp arbete som förra veckan men skulle gärna ha ett betydligt saktare parti mellan idiot körningarna. Är ju ändå tävlingsvecka så man borde ju inte köra sig totalt slut före helgen.

På tal om tävling så kan jag inte sluta att imponeras av Team Skys överlägsenhet hittills i Le Tour. Först lördags etappen där först Michael Rodgers och sedan Ritchey Porte pulveriserade fäletet till förmån för Bradley Wiggins och Chris Froome. Den senare spurt slog alla andra favoriterna på toppen av mål backen.
Redan där syntes det att Sky har 2 män som kan vinna Touren och 6 män som är villiga att lägga sig i blöt för  just Wiggo och Froomie.
Idag så tror jag ingen kunde låta bli att överrakas av just Wiggos och VroomFrooms framstormning. Dom fullständigt krossade sina värsta konkurenter på dagens tempo etapp. Wiggo blev 1. och Froomie 2., närmast efter var Cancellara men även trots att han är TT specialist fick han åka till hotellet med svansen mellan benen. Idag var det Skys dag och ingen annans!
Efter etappen så har Wiggins en förhållande vis storledning över Cadel Evans på nästan 2 minuter. Froome ligger på tredje plats 14 sekunder efter Evans.
Börjar lukta dubbelt brittiskt om den här Touren. Absolut inte mig emot! Men de är långt kvar till Paris ännu, mycket kan hända och kommer att hända.



söndag 8 juli 2012

Växthuseffekten

De senaste dagarna har vädret varit likt det klimat som råder inuti i växthus. Varmt och fuktigt så att man nästan har trott att man skall förgå under arbetsdagarna. I torsdags så började det vara olidligt att jobba och ännu värre blev det till fredagen. Räckte med att man bara stod på stället för att svetten skulle börja forsa av en!

Som tur var så finns det ju cykling att svalka av sig med?!?! På torsdagen var det ju såklart tempo som gällde. Inte fick man ju precis ner temperaturen tack vare tempo, men roligt var det åtminstone!
Vädret till ära så tänkte jag pröva köra lite hårdare till vändning, istället för att sätta farthållaren på 40 km/h så kopplade jag helt bort den och lät benen jobba i den fart de ville. Rytmen hittade jag direkt, precis som jag lyckats med tidigare i år, och sedan rullade det på i ca 42km/h hela vägen till vändning. Efter vändningen så körde jag samma taktik som annars, full fart med andra ord. Gick med bra fart hem också, strax över 44km/h uppskattar jag snitthastigheten till. Som extra plus så lyckades jag för första gången i år med vändningen!
Allt detta så gjorde utslag på tiden. Den stannade på 9.46! person rekord och banrekord utan tt-cykel! Perfekt att bygga vidare från när jag efter inkommande söndag ställer siktet på cupavslutningen som är 20 kilometer tempo.
Såklart körde jag ju ett andra varv också. Prövade köra partempo tillsammans Lars. Märktes att vi inte hade kört något liknande förr, positionsväxlingarna fungerade inte som dom skulle. Det ledde till att det blev en liten spurt varje gång vi bytte dragare. Tiden, 9.30, är bra. Ändå kommer den nästa gång kommer att var flera sekunder lägre.

Fredag och lördag vilade cykeln. Var då på en snabb visit till min  kommande bostad i Åbo. Första flyttlasset gick i onsdags, nu var det dags att sova första natten i lägenhet samt att skriva under hyres avtal. Allt gick fint, annat hade jag iofs inte heller räknat med. Flytten börjar helt klart närma sig, preliminärt datum är lagt till 24.8! Spännande.
Blev ju såklart lite butiks genomgång innan vi styrde hemåt på nytt. Fick fyndat skor och nya mp3 hörlurar på rea. Vackert så. 
God mat åt finns även i Åbo

Idag efter att ha vilat i två dagar så var det igen dags att bryta ner kroppen. När jag vaknade och kände på luften på utsidan så skulle det nästan ha gått att ta i den! Nästan så att man kunde dricka luften!
De firade Kenneth och jag med att kl 9.00 börja rusa upp och ner för lokala Alp de Huez. 3x3 med lite aktiv vila mellan varven. Aldrig tidigare har det gått så här pass bra att slita sig upp 3 gånger på raken, eller åtminstone så har det aldrig gått såhär pass snabb alla 9 varv. Snittet mellan varvtiderna på första setet lämnade på 41 sekunder, andra på 42 sekunder och tredje på 42 sekunder. Snabbaste varvet kom på första varvet på andra setet, 36 sekunder.
Har nog svårt att se att det finns nå mycket mer (tids)effektiv träning än det här. Man blir totalt färdig i hela kroppen på 1 timme. Efter sista uppförsåkningen så hade jag min rågbrödssmörgås halvvägs uppe i munne, ett bra tecken på att kroppen fått kämpa.
En trött och smutsig cykel på toppen efter ett fint utfört arbete

Motlutet i backen räcker bra till.
Vart tar vägen vägen??
För att få lite mera längd i passet så cyklade vi snabbt hem och bytte bort våra grusvägsfordon mot landsvägscyklarna. Blev 2 timmar extra rullande, på klassiska cykel stråk. Med tanke på tävlingen nästa helg så kunde inte dagens träning bli bättre än vad den blev, mera om tävlingen kommer nu under veckan.

Ca4 kilometer rak väg!
Imorgon väntar en välbehövlig uppmjukning och ingen träning utöver arbetsdagen. Tisdag så siktar jag på fartlek, på onsdag blirnågot lugnare, torsdagen bjuder 1 varv på tempo banan samt några spurter. Fredag och lördag så reserverar jag för två rehab rundor för att få kroppen fräsch inför söndagens Leijona GP.

onsdag 4 juli 2012

Glidarrunda på "lilllördag"

Hade planerat att köra backintervaller idag men i och med att gårdagens hyperfina fartleks pass blev betydligt bättre än vad jag hade kunnat hoppas på så unnade jag mig ett lite lugnare pass. 
Styrde cykeln tillsammans med över 10 andra likasinnade till den södra grannstaden och Andra Sjön. Vädret var mer så gott som perfekt, bara vinden som skulle ha fått vara lite lugnare. Nere vid Andra Sjön hade dom någon slaggs jazz jippo, tror det kunde ha varit skönt att bara sitta ner och lyssna lite men vi var ju på cykel runda.
På väg upp från vattnet så var vi några som prövad motionsleden "Banvallen". 1-1,5 meter bred hård packade grusväg, perfekt för landsvägscykling! Om ni har vägarna förbi där, ta och testa!
Bilden gör inte vädret vid andra sjön rättvisa

Dagens cykelsko mode

Träningsåret 2012, första halvan.

I söndags gick första halvan av år 2012 ut. Tycker det kunde vara bra att gå igenom träningen lite för att se hur mycket av vad man har gjort.
Har inte haft några egentliga bekymmer under året. De små som har funnits har varit kölden under vår vintern och en förkylning som saktade mig under 3 veckor i mars. Annars har det i princip gått som på räls! Vilket även syns på vissa siffror som till och med överraskade mig lite.

Här kommer nu en  liten siffer redovisning av årets 183 första dagar:

  • 201 träningspass, innehållande främst landsvägscykling (82 pass) och mtb (40) men även pendlings tempo (9), teknik cykling (1), promenad (3), löpning (2), styrka (6), trainer cykling (12), skate skidning (17), klassisk skidning (1), ishockey (5), rinkbandy (8) och volleboll (2) samt stretching (15). 
  • 19240 minuter, översatt till timmar ger det 320 timmar och 40 minuter träning hittills under året. Värt att nämna är att jag under HELA 2011 hade strax under 25000 minuter!
  • 7159 utomhus cykel kilometer! Ynka 3000km mindre än vad hela 2011 gav mig. 
Om man räknar ut ett medeltal för varje dag så blir det 1,1 träningspass, 105 minuter och 39 kilometer per dag. 
Riktigt nöjd med siffrorna, ännu mera nöjd över att allt går så lätt och roligt. Inte en endaste gång har jag hämtat cykeln ur garaget med tanke att nu "måste jag cykla", de har bara varit "Yes, nu får jag åka cykel!" Mest överraskad är jag över hur lätt utomhus kilometrarna kommit här hemma. De har bara rullat in!

Med den här farten blir heller inte mängd delen av årsmålen några större bekymmer. Av prestations målen så har jag avklarat sub10 på tempo banan och top10 i kilpa cupen ligger nära till hands i och med att jag är 2. nu just, cupställningen nu. Stretch och spagat målet har jag inte lagt en endaste liten tanke på, det lär få mer tid efter Åbo flytten.
Däremot så klarade jag inte av att cykla 200 timmar innan första tävlingen. 175 timmar stannade klockan på under tiden 1 januari - 4 maj.

Nu är det bara att fixa en lika fin andra halva på året!

tisdag 3 juli 2012

Oj, oj, OJ!

Dagens pass går till historien som den kanske mest utmanande, roligaste och tyngsta torgrundan. Fartlek i ca 60km med runt 10 cyklister. Farten var hård eller mycket hård, annat fanns knappt! Trivdes som fisken i vattnet då benen svarade och körningarna gjordes helt utan baktanke. Mera sådant!
 Både före och efter så tog jag tupplurer, därför lämnade tränings sammanfattningen ännu bort. Imorgon SKALL den komma, jag är ju lite nyfiken på alla siffror själv också.

Stora klungan på troget, Lövis hann inte ens äta färdigt innan det var dags för cykling!

måndag 2 juli 2012

Vila

Idag har jag belönat mig efter gårdagens tävlande med en Massage. Skönt var det och imorgon kommer benen var i topp skick på nytt. Blev ingen cykling idag då just på grund av massagen.
Resten av veckan blir däremot jobbig. Imorgon hoppas jag på en ordentlig fartleks runda med klubben. På onsdag så skall det nötas backe och på torsdag blir det tempo. Luktar mjölksyror och trötta ben på långa håll! Blir att tänka: No Pain, No Gain!


Mitt lilla tränings experiment blev dåligt. Kommer inte att ha en sådär pass lätt vecka före en tävling nå flera gånger. Blir bara testa vidare tills man hittar det rätta.


På tal om träning så blir det att sammanfatta träningen för första halvan av 2012. I söndags så var halva året förbi. Kan avslöja redan nu att träningen har varit enformig och mängdmässigt hög. Mängden chockade till och med mig själv förra veckan när jag checkade läget. Men mer om det imorgon för nu blir det sängen och en liten sov stund.


Har även uppdaterat tävlingar sidan, med aktuella cup ställningen.

Hyypänlaakson Ajo bilder

Dessa fina bilder är tagna av NCK:s inofficiella fotograf Patrik Karlström

Jippii, No hands!

Arrangörerna hade ordnat med en neutral service bil dit man fick lägga reserv hjul. Se och lär andra arrangörer!

Dagens första utbrytning vid km 0 bestående av 3 NCK:are, Martin, Cay och Lars. Vi låg 4 i topp så jag tänkte att nu släpper jag iväg dom och ser vad dom andra gör.


Martin Ridin' Solo, roligt tycks det ha varit

Lars fick glida in över mållinjen som segrare

 Bildserie från spurten
Förste man nere för räkning

Tyvärr precis framför Cay som körde över denne och sedan gick i marken

Spurten fortsätter, OBS vänstra kanten

Syror syror! Vänstra kanten



Vart tog cyklisten i vänster kant vägen?

Tajt

Icke bra, icke bra. Nyckelbenet av dessutom

Team Canyon+Foil diskuterar efter målgång. Rolig fakta är att av 5 NCK:are så körde 4 med Canyon!

Dagens prispall, dubbelseger!!!!
Stilpoliser! Finn 3 fel!

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...