tisdag 28 juni 2016

Punkteringsfylld kväll

Ett sista hårt intervallpass inför helgens FM-linje kördes ikväll. Hårt var bara för namnet tydligen för oj vad mina ben var punkterade på energi efter sista intervallen! Lagtempo med långa stötförningar är inte skönt, men hoppas det skall vara givande!

Förutom punkterade ben så hann vår lilla sextett med två punkteringar under knappa två timmars cykling! Som tur var så förser Powerfactory oss i GIF-Chebici med fina fräscha däck från Continental så jag slapp punktera. Gött!


Imorgon borde jag hinna få lite fart i benen. Ett pace-pass med Gilles på Velodromen vore toppen men nu har jag inte tillgång till det så får hitta på nått annat.

Brexit vol.2.0

Finns inte många som är såpass ointresserad av fotboll som jag. Har själv spelat och tittade ganska flitigt då jag var yngre men så kom en mognadsgrad i mig som insåg vilket löjligt agerande en lyckad fotbollsspelare har med filmningar och andra tjuvknep vilket gjorde att jag totalt tappade lusten att titta på fotboll. Respekterar fotbollsspelarna som idrottare men har svårt för spelet fotboll då avsaknaden av fart är totalt och tjuvknepen som sänker spelhastigheten ytterligare.

Dock är det roligt att se på när lille-putt nationer som Island gör uppror mot större nationer. Gillar absolut inte spelsättet som Island spelar på, men när det just är dem som spelar så, så fungerar det hos mig! Att man match efter match kan rubba stora lag med ett lag som inte ens skulle platsa i de stora ligorna i Europa! Det är stort, och då blir fotboll intressant för mig!

Att se hur pass mycket bättre ett perfekt lag med dåliga individer är jämfört med ett dåligt lag med perfekta individer värmer tränarhjärtat i mig. Islands framgång är inget annat än ett tecken på att allt är möjligt om alla följer en väl uppgjord plan till sista stund utan att låta sig rubbas av vare sig motståndare eller egna individuella ambitioner.

Lyfter på hatten åt Island samtidigt som jag säger skäms åt stora starka England som lyckats med bedriften att hoppa av något Europa/EU baserat två gånger på en vecka.

bildkälla

måndag 27 juni 2016

Tömde väl tanken i helg

Oj vilken helg! En helt perfekt helg för både kropp och knopp! Fick precis det som jag ville i och med att jag fick vila, umgås med fint sällskap och träna de pass som jag skulle. Kanoners!

I lördags blåste Kenneth och jag ur benen med ett hårt intervallpass och kunde gott konstatera att benen fungerade som de skulle för första gången sedan Borgåloppet, skönt att ha fått lämna projekt TT bakom sig!
Såklart nöjde vi oss inte med ett tufft pass utan helgens största pass kördes igår. Ett hårt distanspass som skulle se till att vi fick bita i lite. Vi ville simulera tävlingsbelastningen och det vill jag påstå att vi klarade av! Vi fick sällskap av Lars och Rasmus och under fyra timmar cykling så snittade vi knappa 38km/h, det med upp och ned värmning. Själva "intervalldelen" så gick med ett snitt på bra bit över 40km/h.
Kände mig stark hela dagen, var aldrig så att jag kände att jag fick hålla igen. Var mer att jag fick tänka nu skall jag växla så de andra också får lite vind på näsan, Skönt med sådana pass ibland!

Igår på kvällen så kunde jag gott konstatera att tanken min nog hade blivit tom av helgen. Var riktigt trött efter att ha blivit utklassad i kubb samt käkat glass på stranden. Mission accomplished fick jag konstatera samtidigt som jag började finslipa upplägget fram till FM på lördag!

Små-schleten cyklist på strand en junikväll.

fredag 24 juni 2016

Midsommar

Glad midsommar på er alla där ute! Hoppas ni får en fin kväll med mat och sällskap. Tänker själv åtminstone ha en avslappnande kväll utan alltför mycket bekymmer, tror det kan vara skönt!

En annan sak som var skönt var dagens cykling med Anna. Tjuvstartade med lite fartleksaktigt innan jag plockade upp tjejen för lite myscykling i sommarvärme ! Gott!






torsdag 23 juni 2016

En dag i nöjdhetens tecken

När jag var liten knatte och spelade fotboll så sa tränaren alltid efter att vi vann en match att vi skall suga på den här karamellen någon dag. Med karamellen menade han förstås vinsten, konstigt nog har det här uttrycket stannat kvar i min hjärna trots att vi inte vann speciellt många matcher under mina år som fotbollsjunior.
Idag har jag alltså sugit på karamellen från gårdagen. Vill rikta ett stort tack åt alla som hört av sig efteråt. Det värmer och ger energi för att prestera ännu bättre i framtiden! Nästa år så är siktet härmed ställt på < 8. Kanske jag till och med borde ta med tempocykeln till Falun för att få träna mer på den under vintern och våren.

Såklart kunde jag ju inte hålla mig från cykeln idag så stack iväg på en återhämtande runda som tränare på Kenneths bakhjul. Han skulle köra tempo idag så lite human motorpace skulle inte skada för att få igång kroppen igen. Samtidigt så kunde jag pusha på honom så att han skulle ta i lite extra.
Allt gick perfekt, jag fick rullat igång kroppen på linje cykeln igen efter att projekt TT igår nått sitt mål, Kenneth fick visat att formen är precis där den skall vara i och med att han körde sin bästa prestation på tempobanan han använt i träningen under de senaste sex åren! Kanonskoj att se att träningen har gett resultat!

Vissa kan påstå att han tog i idag Kenneth.
Nu har jag slagit över till midsommar mode! Blir riktigt skönt att vara heim en helg nu utan att sitta i bil och resa runt land och rike för att tävla. Lite träning och mycket vila kommer att göra susen för de mentala energidepåerna!

onsdag 22 juni 2016

RR FM TT 2016 - öppnade väl FM-medalj kontot

Såja då var årets värsta timme avklarad. Tre varv runt ön Kakskerta i Åbos skärgård stod på programmet. Sträckan var 45.6km och banan var allt annat än en normal finsk tempobana, vägen for upp ner hit och dit konstant! Skoj att cykla annars men visade sig inte vara speciellt skoj med tempocykeln.

Hur som helst gick jag ut för att göra en jämn prestation med en bra avslutning. Började kontrollerat men hårt och snabbt körde jag om en cyklist ur den tidigare startgruppen. Började närma mig en till och drivet samt känslan var på topp. Plötsligt hoppar kedjan av vevpartiet i  en uppförsbacke, hur jag än försöker så får jag inte upp kedjan tillbaka så stiger av cykeln lyfter på kedjan innan jag fortsätter. Jagar ikapp samma cyklist som jag höll på att köra om och samma procedur med kedjan upprepas nästan igen men nu hinner jag rädda situationen innan den ramlar ner från vevpartiet.
Fortsätter bra och kommer in till varvning med tiden 20:48, inklusive 15 sekunder stillastående vid start och kedjestoppet.

Andra varvet var det värsta hittade inget flyt och driv. Fick kämpa uppför och slita utför. Kedjan hoppade en gång men precis som andra gången så fick jag fixat situationen före det gick för långt. Tog en gel i slutet av varvet för att försöka hitta lite nya krafter till varv tre. Varvade på 20:53. Betydligt sämre än varv ett.

Blid från Aika-ajo.com


Sista varvet så var det full gas som gällde. varje uppförsbacke skulle vara över 450 watt. Beslöt mig efter tredje kedjehoppet att undvika två största dreven på kassetten och istället stå uppför på de gånger som jag skulle behövt gå till de växlarna. Planändringen funkade och kedjan bråkade inte på tredje varvet. Hittade samma flyt som jag hade under första varvet och kunde köra in på en varvtid på 20:45 och en totaltid på 1:02:15,1. Inte nöjd med tiden alls vid målgång.

Trots jag var lite missnöjd med tiden så visade sig den idag räcka till en nionde plats, precis innanför var målsättningen låg! Personligt rekord och bästa prestationen jag gjort i ett FM utanför velodromen. Svider lite att sjunde platsen bara var två sekunder framför mig och att jag stod av cykeln minst två sekunder. Men men, det här var min prestation idag och jag får skylla mig själv att jag inte hade kollat hur kedjan skulle gå i ytterlägen.

Ett stycken trött ben.

För de andra i laget gick det också fint! Tommi, körde för sin egna förening, och tog ett fint silver bakom suveränen Pökälä. Jarkko kom in som bästa GIFare på en sjätte plats och Rasmus körde in på en fin tionde plats fem sekunder efter mig. Tack vare de här resultaten så vann vi i GIF lagtävlingen i herr elit och mitt första FM guld är ett faktum! Skoj, att få bryta bronsraden efter ett FM-brons i hockey 2008 och två från cyklingen ifjol.


Nu väntar någon lätt dag innan jag börjar uppladdningen för finska mästerskapen i landsväg den andra juli! Mera medaljer åt GIF-Chebici skall hämtas hem då!

tisdag 21 juni 2016

Inför TT FM och Paket dag!

Rullar som bäst med full fart mot Åbo var Finska mästerskapen i tempo går av stapeln imorgon. Blir en riktigt intressant tävling på en fin bana. Av alla tävlingar på hela året så är den här tävlingen en av de som jag vill prestera bäst på. Så med andra ord så har jag större press på mig själv under den här tävlingen. Målet är topp10, men drömmen är topp5. Inget är omöjligt vill jag påstå! Bara att ge allt och se hur långt det räcker! Fjolårets tolfte plats skall åtminstone förbättras!

Cockpiten jag skall stirra på en timme imorgon.

Skall jag gissa slutresultat så står det mellan Samuel Pökälä (TWL) och Tommi från vårt GIF-Chebici om vem som kniper guldet. Efter de två finns det runt tio namn som slåss om placeringarna och till den gruppen vill jag påstå jag hör.

På dagens väckningspass kändes benen bra! Körde utan tempohjälm och tempodräkt, med långsammaste träningshjulen men trots det så tyckte jag cykeln rullade på i rask takt! Hoppas på samma känsla imorgon också!

Efter väckningspasset var solen så varm att det blev att njuta
en stund före cykeltvätten tog vid.
Precis då jag och farsan skulle börja köra söderut damp ett brev från posten ner i brevlådan. Skoj med post, extra skoj då posten betyder att man får hämta paket! Så blev att hämta paket som första punkt på resan ner till Åbo.


I paketet så fanns ett par sprillans nya Bont Vaypor S. Bästa skorna jag ägt och nu har jag två par! Stort tack till Bont och Vesa på Chebici i Järvenpää som löste mitt lilla garanti ärende på bästa sätt!

RR Satakunnan Ajot - Vi ser gult i laget!

En återhämtande dag efter helgens tävlande är nu bakom mig. Gjorde väldigt lite cykelrelaterat igår, vilket också var planen för att få kroppen att fräschna till efter helgen inför FM tempot på onsdag. Men nu till tävlingen.

Inför söndagens avslutande 150 kilometer långa landsvägsetapp så hade vi Jarkko som fin tvåa och Rasmus som fyra i sammandraget. De andra platserna på podiet hade Länkens Pökälä och Kaislavuo, vilket betydde att det än en gång i sommar skulle bli en kamp mellan vi röda i GIF-Chebici och de grön-svarta i TWD-Länken. För egen del så satt jag som sjua i sammandraget så har helt och hållet en hjälpryttare än en gång.

Tävlingen började snabbt! Värsta attackcyklingen första 20 minuterna innan vår Lauri fick utrymme, Kaislavuo bryggade upp och klungan lugnade ner sig. Gick lugnt och behagligt i ca 80 kilometer då vi och länken turades om att kontrollera klungan. Med 50 kilometer kvar så började Pökälä och Bliz-Merida cyklisten Matti Manninen spänna vaderna i kantvinden och vips smög en grupp med sex cyklister iväg, däribland vår Jarkko. För egen del så bråkade cykeln vid det tillfället så hade ingen möjlighet alls att gå med. hade kört i ett potthål modell större och bakväxeln flippade ur så kedjan kuggade bara över direkt jag tryckte på med mera kraft på pedalerna. Surt, men bara att hänga med resten av klungan istället för att vara med och leka på riktigt.
På tal om klungan så fick den rejält med fart efter kantvindspartiet och körde ikapp gruppen med favoriterna. Nu fungerade bakväxeln på något konstigt sätt igen. Direkt efter att klungan var samlad igen så fortsatte attackerandet och efter några försök så sprack det av igen. Nu med Manninen, Vaninonpää (TWL) och adept och träningskompis Kenneth. Jarkko bryggade över och gruppen försvann från klungans syn. Då Pökälä var kvar i klungan så såg vi resterande lagmedlemmar att kontrollera klungan och att försöka bromsa ner jakten för att hjälpa Jarkko där framme. Jarkko lyckades köra på hårt och efter ens stund kom de ikapp Seppä och Kaislavuo, helt enligt planen. Bak i klungan lyckades vi också så luckan växte snabbt!

Till slut kom Jarkko in som tredje plats på etappen. Tyvärr blev det tidsskillnader till Manninen och Kaislavuo som kom in som etta respektive tvåa så Jarkko tappade ner till tredje plats i sammandraget. Första reaktionen efter en dag med perfekt lagsamarbete var en besvikelse. Målet var ju att minst hålla kvar en andra plats.
En stund senare så började tongångarna och känslan ändra sig då rykten om att vi hade genom laginsatsen hade övertagit ledartröjan i Finska-Cupen. På prisutdelningen bekräftades det i ochmed att Jarkko fick klä sig i den gula Skoda-Maantiecup tröjan! Stort i och med att vi är första lag som lyckas stjäla tröjan av TWD-Länken någonsin! Blir roliga och svettiga tävlingar som hjälpryttare under resten av säsongen!

Top5 från helgen plus Jarkko i gult!


Helgens Sandwich:
Bra: Lagetsprestationen, Mängden jag åt under söndagen
Dåligt: Prolog prestationen, bakväxeln som bråkade vid en kritisk punkt. Drack för lite.
Bra: Kurvtekniken under helgen. Tog en flaska från langningszonen i dryga 46km/h (personligt rekord), Adept Kenneth körde sitt bästa landsvägslopp någonsin som 47-åring!

lördag 18 juni 2016

RR dag 1 Satakunnan Ajot

Första dagen på etaploppet i Noormarkku strax norr om Björneborg är avklarad. Vaknade till ett rejält ösregn och en god hotellfrukost. Inte illa för båda delarna passade mig bra då regnet stör mig mindre än vad det gör andra.


Regnet slutade och till följd blev det en för egen del dålig prolog. På prologen valde jag fel cykel, hade cyklat snabbare på linjecykel med disk än med tempocykel, har inte vanan inne än men med tanke på nästa veckas FM var det rätt val att köra med tempocykel. Trots en mindre bra insats kom jag in på en sjunde plats. Helt ok med andra ord. För lagets del hade vi Jarkko som trea och Rasse som fyra så förutsättningarna för resten av tävlingen var bra.


Efter att ha ätit och tagit en gubbvila så var det dags för kvällens GP, ca 44 km på en alltför enkel bana. Farten var hög och benen på alla cyklister tycktes vara bra så blev till en klungspurt utan större påverkan på totalen. Enda ändringen var väl att Jarkko steg till andra platsen efter att prolog vinnaren Juho Hänninen hade punkterat ut sig i slutet.

Imorgon fortsätter vi med 150 kilometer landsväg bland öppna åkrar. Skoj! Snabbt lär det gå, åtminstone om jag får bestämma.

fredag 17 juni 2016

Nere i källarn och inför Satakunnan Ajot

Gokväll på er ute i världen. Här ligger jag, mätt och belåten, på ett hotellrum i Björneborg. Nu i helg så skall det tävlas lite igen är det tänkt. Satakunnan Ajot står på schemat och för egendel så är det en tävling som alltid passat mig bra. För en del år sedan så var just Satakunnan Ajot den tävling där jag inledde min tävlingskarriär på cykeln, hur det gick då, 2012, kan ni läsa HÄR och HÄR. Till ifjol var det ett nytt koncept och det har man förfinat än mer till i år. Personligen gillade jag mer den gamla versionen med korta prologen och de två kantvindsbetonade landsvägsetapper över årets 5 km långa prolog, GP och långa landsvägslopp. Men bara att göra det så att det faller en i smaken.
Blir tuffa tävlingar i och med ett litet men starkt startfält. Morgondagens prolog lär göra lite skillnad så att GP:t blir extra taktikkryddat. Hur söndagen ser ut beror till långt på hur totalen ser ut efter lördagen.

Ikväll möttes jag av många fundersamma blickar då jag satt ner i hotellets P-grotta och snurrade igång benen på rullarna. Ingen av dem hade väl knappast sett någon cykla på teknikrullar tidigare och speciellt inte ner på en av de få tomma p-rutorna i källaren.
Jag vet att alla har undrat men nu har jag svaret! Det krävs över 120 kadens på 53-11 utväxling för att nå över 400 watt på ett par Tacx Antares rullar. Inget redskap för grundträningens intervaller med andra ord.


torsdag 16 juni 2016

Projekt TT

I söndags på väg norrut efter Borgåloppet så sa lagledare Mikko lugnt att det bara är tio dagar till FM-tempo. Höll på att skita ner mig då jag konstaterade att det stämde. Tio, 10, dagar att få kroppen att fungera på tempocykeln. Tio dagar att höja antalet pass på cykeln från tre till tillräckligt. Tio dagar att göra kroppen redo för ett av säsongens huvudmål. kan väl erkänna att jag missat planeringen enormt. För att gör allt ännu roligare så är fyra av de tio dagarna tävlingsdagar varav bara två är tävlingar där tempo cykeln är huvudcykeln.

En perfekt anpassning till sittpositionen på tempocykeln lär jag ha svårt att få till, men ganska så nära kommer jag nog att hinna komma. Efter Borgåloppshelgen var jag tom, trött och sliten i två dagar nu i början av veckan så träningen blev mest att bara cykla på tempocykeln utan att desto mera ta i.
I måndags var det bara förjävligt, ursäkta ordvalet men kroppen bara värkte och strejkade redan då jag försökte sitta i tempoposition, tacka tävlandet för den roliga upplevelsen. I tisdags så gick det att cykla men blev ju onödigt trött muskulärt av sittställningen.

Igår onsdag så skulle det tävlas igen. Peltokorven Tempo-cup strax norr om Kokkola. Perfekt träning för tempo projektet i om med att jag får tävlingspressa kroppen. Innan tävlingen så läste jag igenom alla regler om cykelinställningar och kom fram till att jag får sitta mer utsträckt än vad jag gjort så jag flyttade fram TT-pinnarna tre cm. Mer aggressiv sittställning och betydligt jobbigare sittställning för kroppen men framförallt mindre luftmotstånd och högre fart!
Själva tävlingen då, var noll taggad inför men vart efter startlistorna växte och jag fick cykla lite så blev jag mer sugen på att cykla snabbt. Efter uppvärmningen monterade jag Zipp 808 framhjulet för första gången i år och cykeln såg ut som den ville rulla riktigt snabbt!
Väl iväg rullade det på bra, hade bra flyt, sprängde mig inte fast jag inte stirrade på watten och klarade utöver detta att sitta bra på cykeln. Små missar gjorde jag runt vändningen vilket gjorde att jag tappade någon sekund, men annars var egentligen hela prestationen fram till två tredjedelar av loppet perfekt. Dock blev jag trött i nack- och axelpartiet på sista tredjedelen vilket gjorde att jag inte orkade sitta lika snabbt och bra in till mål. Väntat men surt.

I mål kom jag på 12.54 vilket får se som en helt okej prestation av mig på en relativt kuperad 10km tempobana och då det var totalt sjätte gången jag satt på tempocykeln senaste halvåret. Tiden räckte till en andra plats några sekunder efter som vanligt tempostarka lagkompisen Rasmus.



Idag, blev det två tugga-styrlinda-intervaller bakom bil. Jobbigt men givande vill jag påstå. Tillika så torde det passet ha blivit mitt sista riktiga träningspass innan FM-tempo nästa veckas onsdag i och med att jag tävlar i Satakunnan ajot nu till helgen. Bara att hålla tummarna att det räcker.

tisdag 14 juni 2016

RR 88. Borgåloppet - Kontot med utbrytningar sväller

Ja vad skall man säga? Efter att ha gjort bästa elitloppet i Finland i fredags på Ole Wackströms minneslopp så minst tangerade jag det idag på Borgåloppet. Efter ett varv av från min sida passiv cykling så var jag plötsligt i en grupp på 16 cyklister med flera stora favoriter, där ibland vår Lauri och Tommi, som snabbt fick en rejäl lucka. Gruppen var för stor och samarbetet fungerade inte alls! Men då farten trots det var hög och klungan maskade så störde det inte gruppens framfart.

När vi närmade oss 100 kilometer så började jag känna mig ofräsch i benen på grund av att jag än en gång missat med ätandet i början av tävlingen. Meddelade åt både Tommi och  Lauri att jag kör helt för laget trots att jag hade fria händer idag. Såg efter det till att det hela tiden att farten var hög i gruppen och körde in alla attacker som kom från gruppen då ingen annan var ens lite intresserade av farthållning. Sedan när gruppens storlek skulle minskas vid runt 120 kilometer så blev jag tilldelad parkeringsböter i Kerkko backen. Hade noll krut att svara då Pökälä spände vaderna för första gången.

Cyklade med en annan från gruppen i ett stort varv innan en mellangrupp kom ifatt. Hoppade in i luftdraget och satt med en stund för att bli avställd på nytt i stadsdelen. Resten av tävlingen var bara en kamp mot mig själv. Jag skulle i mål. fyra små varv á sju kilometer återstod och för varje var så blev effekten mer och mer svår producerad. Men i mål kom jag! Första gången som jag kommit i mål på Borgåloppet i elit klassen och endast 25 cyklister fick cykla i mål då hela klungan blev avplockad.
Väl i mål fick jag höra att Lauri blev sjua, Jarkko, som suttit med i mellangruppen, strax efter. Frågade vart Tommi försvunnit och fick höra att han punkterat från tredje/fjärde plats med två kilometer kvar. Besvikelsen blev enorm...

Så här nu i efterhand så kan jag nöjt konstatera att jag gjort en av mina bästa tävlingshelger i Finland någonsin med Borgåloppet som pricken över i. Visat att jag hör hemma där jag vetat jag skall vara, dock måste jag äta mera under hela loppet om jag vill kunna nå högre upp än vad jag gjorde i helg. Lite tur bara...
Skärmdump från Brodifys livestreem från tävlingen: en vanlig syn under tävlingen.


Helgens Sandwich:
Bra - visade vad jag går för och många utvecklande kilometer i utbrytning.
Förbättra - GP prestationen i lördags var under all kritik. Lite mer taktiskt tänkande för egen del kan hjälpa både laget och mig i slutet av loppet. ÄT/DRICK.
Bra - backarna under första 100 kilometerna gick lätt! Gjorde utbrytningarna både i fredags och söndags.

lördag 11 juni 2016

Snabbspolat livet. Tävlingsrapporter + ANNAT

Hejja livet oj vad du kan ha bråttom ibland! Sedan förra inlägget har jag tävlat fjärde etappen i Tavastia 3-days p/b Bioracer. Där kom flera attacker och runt 100 utbrytningskilometer in på kontot, var stark vilket var bra för huvudet! Så länge sedan den tävlingen att ingen knappast ens är intresserade av den mer.

Väl heimkommen därifrån stack jag efter en natts sömn till Falun för att fixa bort det sista i skolan för läsår två på Idrottstränarprogrammet. Som sällskap hade jag bästa Anna så bilresan dit och hem gick smärtfritt. Värre var det med alla timmar studier som jag var tvungen att avverka i Falun under de dryga tre dygn vi var där. Ja, träningen då. Hela ett träningspass på svenskmark och det var styrlindetuggpasset Le Peloton Falun. Skoj men jobbigt.

Väl heim igen så fortsatte jag på studiespåret, tre dagar och runt 30 st A4 sidor med hemtentamens text skrevs i snabb takt. Jobbigt då ämnet är intressant att deadlinen närmar sig för snabbt på grund av att jag grävt mig för djupt i ämnet. Surt med sånt men nu börjar jag nog kunna svara på en stordel av frågor angående styrketräning för cyklister!

Lite träning hann jag ju såklart med också. Cyklade resetrött förra söndagen och var dålig. Cyklade mellanmjölk på tempocykel förra måndagen och var dålig. Cyklade tisdagsfartlek med många andra och var seg. Sedan blev det två lättare dagar då stormen Salomon drog in över Finland innan det var dags att tävla igen, Ole Wackströms minneslopp i Borgå i fredags.
Efter en masterstart signerad Patrick och Sixten Wackström så var det full gas i 65 kilometer. Efter 500meter sitter jag själv i ett bryggningsförsök till en "perfekt" utbrytning. Kommer fram och ser inte huvudklungan mer. Sammansättningen av gruppen varierade mycket i och med att samarbetet inte fungerade men till sist satt jag med Juho Hänninen från Twd-Länken och körde partempo. Efter knappa 20 kilometer som duo kom tre cyklister ikapp oss, där var bland annat finske mästaren Pökälä men även Lauri från vårt lag. Tävlingen var vidöppen då vi aldrig ens fick 60 sekunders försprång men vi höll undan in till stadsvarven. Första ca 52 kilometerna gick på småsnabba 44.9km/h, skoj med utbrytning då.
Väl på stadsvarven gjorde jag en tabbe som kostade mig en bättre placering och jag ställde effektivt av mig själv från vår grupp. Jobbade solo och kom i som sexa omkörd på mållinjen av Jarkko från laget som var snabbast i klungspurten. Besviken med bästa prestationen jag gjort i Elit-klassen.

Foto: Harri Vaskimo


Idag var det dags för Fellman GP och jag var bara dålig. Kroppen fungerade inte alls. Satt för långt bak, fick täcka luckor, väja vurpor och ställa av mig själv än en gång. Besviken, B E S V I K E N, steg jag av då flaggan visades åt mig.

Imorgon är det dags för Borgåloppet. Finska cykelkalenderns absoluta höjdpunkt! 175 kilometer i för Finland kuperad terräng. Blir fyra och en halv svettig timme i den nordliga vinden imorgon!
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...