tisdag 28 april 2015

Mörbultad

Lever och mår här i Falun. Som många redan sett via min bloggs Facebook-sida så slutade inte Hammarö 3 dagars på ett bekvämt sätt för min del. Hade fina ben på linjeetappen och var med och lekte lite. Dock slutade allt med en vurpa för min del. Nu två dagar efter så är kroppen stel, blå och uppskrapad men all hårdvara tycks vara intakt i kroppen. Värre med cykeln dock.
Huvudsaken är att jag är hel och på gång mot nya utmaningar redan. Dock känns det av i kroppen att man voltat över styret ner i asfalten när hastigheten låg över 45km/h. Testade rulla lite igår och kändes helt okej, kan inte hålla i styret med vänster hand. Är ju i och för sig inget problem i och med att jag bara har Aeroflyern nu just. Idag har jag rört på mig hela dagen dock inte på cykeln och kroppen blir bara bättre och bättre så imorgon skall jag försöka träna på riktigt och se hur det känns.

Hjälmen gjorde sitt jobb så fick införskaffa en ny

lördag 25 april 2015

Dag 2 Hammarö

Såja då var andra dagen avklarad. Tempo på 13.1km och GP på ca 40 kilometer var på schemat. Laddade för fullt på tempot, då den platta banan borde passa mig. Började bra, känslan var helt rätt! Fortsatte på inslagen väg förutom några fega kurvor tills jag med ca1500m kvar fick en bil med släp framför som körde saktat. Bestämde mig för att köra om då jag körde dubbel snabbare än bilen. Dock tycket bilen att den skulle svänga vänster vid samma ögonblick. Tvärnit från 45km/+ till stillastående med hand i bil var följden av det. Så där försvann det tempo resultatet, men kom in på en 16 plats ändå!
Foto: baatphoto.com

Ikväll var det GP som gällde. Min GP historik är tunn, endast GP:t sommaren 2013 på Terva Etapit hade jag kört innan idag. Jobbigt var det, snabbt gick det, usel positionering och halv taskig teknik hade jag. Kom i alla fall i mål med klungan på samma tid som vinnaren vilket också var mitt personliga mål! Snittet på loppet blev knappa 45km/h vilket är helt okej då varvet innehöll 11 90graders kurvor.


Imorgon är det 140km linje som gäller! Känner mig mer bekväm med det än GP kan jag säga redan!

fredag 24 april 2015

Sverige-premiären avklarad - femma


Nu är premiären avklarad här i Sveariket också! Prologen på Hammarö 3-dagar fick bli första starten och helt okej gick det väl. Blev en femte plats vilket jag är mer än nöjd med! Ovanan att köra hårt i kurvor gjorde att jag tappade lite på grund av att jag fegade, men men fegheten nöts väl bort under vårens gång.

Imorgon blir det först tempo på förmiddagen och sedan GP på eftermiddagen. Skoj skoj! Blir att gasa för fullt och se hur långt det räcker!


torsdag 23 april 2015

Tempovecka




Underbart väder här i Dalarna denna vecka, sol, runt 15 grader och nästan vindstilla. I och med det så har jag invigt Aeroflyern för året. Gjorde lite ändringar i sittpositionen och plötsligt sa känslan att jag satt betydligt bättre än under hela 2014. Skoj att susa fram hög fart och bara höra suset av Zipp hjulen. En annan sak som hjälper lite med den bättre känslan är att jag nu har en 55 tandad klinga framme. påstår att jag nu hittar ett driv hela tiden i alla miljöer, vilket jag inte gjorde ifjol. Två dagars rull på Aeroflyern hoppas jag ska räcka så att det ska gå att tävla på den imorgon!

För att inte helt glömma bort X-liten så blev det att nöta den lite igår på lagtempointervaller med Jim och Boddan från Falu CK laget. Finns inte mycket som är lika skoj på cykel som lagtempo men finns inte heller mycket som gör så ont i benen som de! Bra och snabb träning fick vi alla tre!

Idag finns ingen träning på schemat. Skall bara ut och testa Lightweight hjulen så att de spelar fint med X-liten. Resten av dagen blir plugg och att fixa i ordning inför helgens raceande. 


måndag 20 april 2015

Lattomeriajo - NP 351W

Årets första nålade nummer 
Laget innan premiären
Då var tävlingssäsongen inledd. Som vanligt innan första starterna på vårarna så ser kroppens autonoma nervsystem tillsammans med kroppens endokrina system till att pulsen är hög före och under loppet. Igår var det om möjligt ännu värre än vanligt i och med att jag varit sjuk innan loppet. Men iväg kom jag, i alla fall en bit. Klungan var ordentligt nervös då det fanns såpass många nya med och redan efter åtta minuter small det första gången. Hörde där fram att något hände och hann bara börja se var det hände innan dominoeffekten kom till framförvarande och vipps bar det ner i diket. Som tur var landade jag mjukt i det mossiga vattenfyllda diket. I samma vurpa var också Rasmus och Sebastian från laget indragna. Sebastian fick tyvärr kliva av på grund av materialskada.
Efteråt var det bara att ta sig upp ur diket och hoppa upp på cykeln och försöka köra ikapp klungan. Tog runt 10 minuter av hårdare körning innan Rasmus och jag i en liten grupp var tillbaka i klungan och väl där hoppades jag att jag inte behövde syna marken mer. Som tur var slapp jag men alla andra var inte lika lyckligt lottade då det skedde åtminstone tre vurpor till innan loppet var klart. Vi i GIF klarade från dem.

Väl tillbaka i klungan började jag leka vilda västern, attackerade, gick på attacker, kontrade attacker. Non stop. Första två varven tror jag inte att jag missade mer än en attack! Kroppen svarade riktigt bra, men fanns ingen som ville släppa iväg någon grupp. Såg på min Garmin att Normalized Power värdet började stiga rekordhögt och funderade om jag borde lugna ner mig lite, men kom snabbt fram till att jag skulle ju vara trött då jag kommer i mål så fortsatte. Dock gick en grupp iväg strax efter där jag för ovanlighetens skull inte var med. Sammansättningen var närmast perfekt, nästan alla lag hade någon där, vi hade Timo med. Enda laget som var utanför gruppen var KPH som tog sitt ansvar och körde in gruppen med hela sitt lag! Skoj att se ett lag jobba såpass samspelt!

Satt hela tiden långt fram i klungan så länge de jobbade ikapp utbrytargruppen, planen var att attackera direkt det gick ihop. Det gjorde jag men blev inte heller då till något. Fortsatte resten av varv tre och början av varv fyra med den offensiva körningen, ibland fick jag en liten lucka men inget sällskap, ibland hade jag ett pärlband efter mig. Med 10km var benen så sönder körda att de bara krampade. Så gjorde en sista kraftansträngning men blev även då ikapp körd, hade knappast hållit heller då benen knappt gick runt! Då beslöt jag mig att nu får det räcka för idag, 140 minuter gammal var tävlingen och mitt NP låg då på 351W. Borde vara någotslags personligt rekord över det tidsspannet!

Rullade genom resten av tävlingen i slutet av klungan på lätta växlar för att försöka lätta lite på benen. Rullade över mål med klungan på en 37 plats. Bättre placeringar blev det för Timo och Arttu som spurtade in som sjua respektive tia! Bra start för laget, med offensiv körning genom hela dagen! Redan nästa helg för resten av gänget fortsätta i Åbo.

Foto: Jari Birling
För egen del fick jag precis det jag ville ha, ett hårt lopp där kroppen fungerade bra! Med lite mer taktiskt tänkande hade en fin placering gått att hämta igår tror jag. Men men, onödigt att sia om hur det kunde ha varit. Nu gjorde jag ett val och ställde upp ett mål för mig och uppfyllde målet helt och hållet samtidigt som jag gjorde min uppgift jag hade i laget. Nästa helg hoppas jag på lika fina ben i Hammarö 3-dagars, då i grönvita kläder!

Resultat får ni om ni klickar HÄR

Ni som är främmande med termen NormalizedPower hittar definitionen HÄR


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...